三亞發(fā)電機(jī)有異常響聲一般會(huì)是什么問題
柴油發(fā)電機(jī)經(jīng)過(guò)一段時(shí)間工作之后,由于自然磨損、使用不當(dāng)、保養(yǎng)不周等原因,使零部件之間的配合關(guān)系受破壞,工作不協(xié)調(diào)。常見問題之一:聲音異常,機(jī)器發(fā)出各種異常的機(jī)械撞擊響聲 ,那么這些異常響聲各自代表什么呢?
1、積碳過(guò)多的異常響聲。三亞發(fā)電機(jī)長(zhǎng)期工作后,積碳過(guò)多時(shí),缸內(nèi)傳出的異響是一種尖銳的聲音,由于積碳被燒紅,發(fā)動(dòng)機(jī)有點(diǎn)火過(guò)早的癥狀,而且不易熄火。活塞環(huán)部位積碳的形成,主要是由于活塞環(huán)與汽缸壁密封不嚴(yán),開口間隙過(guò)大,活塞環(huán)裝反,環(huán)口重合等原因,造成潤(rùn)滑油上竄,高溫高壓氣體下竄,在活塞環(huán)部位燃燒,致使形成積碳甚至粘住活塞環(huán),使活塞環(huán)失去彈性與密封作用。
2、活塞環(huán)的金屬敲擊聲響。汽缸壁遭到磨損,但汽缸壁上部與活塞環(huán)接觸不到的地方卻幾乎保持著原幾何形狀與尺寸,這就使汽缸壁生成了一個(gè)臺(tái)階。如果用的是舊缸墊或是更換的新缸墊偏薄,海口發(fā)電機(jī)租賃工作中的活塞環(huán)就會(huì)與缸壁臺(tái)階相碰撞,發(fā)出一種鈍啞的“噗噗”的金屬碰擊聲。若發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速升高,該異響也會(huì)隨之增大。另外,若活塞環(huán)折斷或活塞環(huán)與環(huán)槽間隙過(guò)大,也會(huì)引起較大的敲擊。
3、活塞環(huán)的漏氣響聲。活塞環(huán)彈力減弱,開口間隙過(guò)大或開口重疊,汽缸壁拉有溝槽等均會(huì)造成活塞環(huán)漏氣。其聲響為一種“喝喝”或“嘶嘶”聲,嚴(yán)重漏氣時(shí)則發(fā)出“噗噗”的聲音。其診斷方法是,在發(fā)動(dòng)機(jī)水溫達(dá)到80℃以上時(shí)熄火,這時(shí)可向缸內(nèi)注入少許新鮮干凈的機(jī)油,搖轉(zhuǎn)曲軸數(shù)圈后,重新啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),此時(shí)若異響消失,但不久后又出現(xiàn),則可斷定為活塞環(huán)漏氣。
異常響動(dòng)都是故障前兆,察覺到異常后要根據(jù)規(guī)律展開??诎l(fā)電機(jī)維修工作,讓設(shè)備恢復(fù)良好的工作狀態(tài)。
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